SOLD OUT
| 年式 | S43年 | 走行距離 | 16,520km |
| 車検 | なし | シフト | MT |
<コメント>
只今商談中
３代目クラウン とても綺麗なMS５０クラウンのお目見えです。大変お世話になっている社長さんよりお譲りいただきました。感謝！この度も大変にありがとうございます。フロントディスクブレーキ ツインキャブレター装備のスーパーデラックス 近年にボディ同色黒色全塗装 前後バンパーはじめフロントグリル ヘッドライトベゼル フェンダーミラー リアガーニッシュ フューエルリッドパネル ドアアウターハンドル等のパーツを再メッキ及びメッキ施工 ステアリング ホイールキャップはデッドストックの未使用品装着 ドア及びトランクウエザーストリップ交換 ＣＤ ＥＴＣ装着と大変手が入っていました。更に入庫後入念にルームクリーニング施工 シート張り替え フロアカーペット製作 デッドストックの純正電動ラジオアンテナ装着 リアウインドー脱着ウエザーストリップ交換 エンジンルーム トランクルームクリーニングと更に手を入れ良い車をもう一段良い車へと仕上げました。ツインキャブレター標準装着の機関 M型６気筒２０００ｃｃは好調で始動良好、アイドリング安定、軽やかにふけ上がり快適なドライブをお楽しみいただけます。フロントのみローダウンのホットロッドスタイルは漆黒のボディにメッキの輝くフロントマスクが良く似合うカッコよさ！リボンタイヤを履かせた純正ホイールキャップ付き鉄ホイールが足元を引き締めます。旧いですがさすがはクラウン パワーウインドー装備 三角窓はレギュレータハンドルにより開閉 ルーフ後部にベンチレーターグリル装備 クーラーはリア吹き出し式(トランクにクールボックス装備)後部座席左右に読書灯 電磁式トランクオープナーなど当時としては大変豪華な装備となっています。パワーステアリングは付いていませんが思いのほか重くありません(あくまでも私感ですが)貴重な取説 作業灯も付いています。諸々書きましたが私の下手な説明より百聞は一見に如かず。是非ご来店の上現車をご確認ください。綺麗な５０クラウンお探しの方 セダンマニアの方 見て納得 お値段以上！必見の１台です。Ｇｏｏ－ｎｅｔ カーセンサーネットにその他多数の画像がございます。是非ご覧下さい。日本自動車鑑定協会 鑑定済車