日産 ローレルHT
2000SGX
支払総額
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車両価格
ASK
諸費用
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| 年式 | S51年 | ||
|---|---|---|---|
| 車検 | R7/07 | ||
| 排気量 | 2,000cc | ||
| 走行距離 | 28,300km | ||
| 色 | ホワイト | ||
| ドア数 | 2 | ||
| シフト | MT | ||
| エンジン種別 | ガソリン | ||
| 修復歴 | 有 | ||
| リサイクル区分 | リ済別 | ||
| 車台番号（下三桁） | 130 | ||
| 装備 | アルミ，パワーステアリング，パワーウィンドウ，ローダウン | ||
| コメント | 稀少ブタケツローレル！内外装共に大変綺麗で機関も良好な素晴らしい1台です。群５６ナンバー付き。ナンバー継続の為、車検取得しました。ブタケツローレル、免許取得して初めて乗った思い出の車です。群５６ナンバーで色も同じ白。ローダウン(当時はシャコタン)してＦｒスポイラーも付けて、同じような感じで乗っていました。縁あってやって来たこのローレル、本当に良い車です。外装は数年前になかなかのレベルでオールペイントされていて大変綺麗。室内、エンジンルーム、トランクルームは当時の塗装で良い状態。ボディにひどい傷みや腐食はありません。ストラットタワーバー装着、前後車高調装着、フロントピロアッパー、リアカヤバ８段ショックアブソーバー装着、デフカバー交換、ＦｒディスクブレーキＭＫ６３キャリパー換装、ホイールは前後とも深リムのロンシャン１５インチ、フロントスポイラー装着、サイドシルモール取り外し以外ボディ自体に変更はありません。内装の状態も良好。運転席は布の部分張り替え済。入庫後に助手席一部補修、ドアトリム左右リペア、更に良い状態となりました。ダッシュ中央、ラジオスピーカー穴両脇に割れがありますが全体的には良い状態です。ステアリングはダットサンコンペ装着(純正有ります)。その他変更はありません。現車は排ガス規制後のＫＨＣ１３１型 インジェクションモデルとなります。３連キャブ換装も考えましたが、インジェクションならでは扱いやすさを求める方もいるかと思い、あえてそのままにしました。マフラーはスチール製の５０パイデュアル、スチールならではのいい音してます。３連キャブ換装、タコ足装着も承ります。後期型ＳＧＸはパワステが標準、嬉しい装備です。鑑定協会の評価が修復歴有となっていますが、トランクルーム脇、袋部のシーリング再施工によるもので、事故による損傷はありません。お探しの方、本当に良い車です。是非ご来店の上現車をご確認ください。本気の方、車検も残っていますので試乗もＯＫです(要予約、雨天除く)Ｇｏｏ－ｎｅｔ カーセンサーネットにその他多数の画像がございます。是非ご覧下さい。日本自動車鑑定協会 鑑定済車 | ||
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