年式	S57年	走行距離	57,300km
車検	なし	シフト	AT

<コメント>

お待たせいたしました。待望のファミリアＸＧのお披露目です！以前よりお世話になっているＵ様より(オーナーは奥様)お譲りいただきました。ご夫婦で旧車を楽しんでいたのです！女性ワンオーナーのノーマル車を購入以来ドレスアップを重ね楽しんできた愛車を当店に託してくださったのです。感謝！ＢＤ１０５１型ファミリア、一世を風靡したといっても過言ではないでしょう。「マツダを救った」と言われたほど売れまくっていたのです。第一回日本カーオブザイヤー受賞。今では死語となりますが「丘サーファー」「ボーイズレーサー」なんて言葉もこの車が生んだのではなかったでしょうか？そういう私も時代の波に乗り、購入してボーイズレーサーに仕立てようと企んだのですが、当時乗っていたブタケツローレルの下取りが０円(今ではあり得ん！？)だったので断念したのを思い出します。「ボーイズレーサーに仕立てた」「丘サーファーだった」「彼女が乗っていた」「姉や妹が乗っていた」等、私と同年代の方ならば何かしらファミリアに思い出があるのではないでしょうか？と前置きが長くなってしまいましたが、現車は前述のとおり前オーナーが女性ワンオーナーを購入したものなので女性２オーナー車となります。近くの旧車を得意とする修理工場でメンテナンスしていましたので機関は良好。自走にて引き取りましたが大変好調でした。その素晴らしきファミリアを最高の状態でお披露目すべく頑張って仕上げました。ボディには小さなえくぼが数ヶありましたが、ほぼオリジナルペイントなのを塗りたくなく、デントマジックを施工、一部補修塗装、わずかな傷みは残しましたが、徹底的に磨き見事な艶を取り戻しました。やっぱりこのファミリアは赤ですね！そして希少な当時物ＬＯＶＥ　ＬＡＲＫエアロをリメイク、同じく当時物ＶＯＬＫメッシュは分解してリメイク、新品タイヤを履かせて装着。大変状態の良かった内装も外せる物は外して徹底的にクリーニング、木製の為傷んでいたトランクフロアのボードは新規製作。エンジンルームもクリーニング。時間はかかりましたが想像通りの素晴らしい仕上がりとなりました。マフラーはワンオフのステンレス出口２本出し。入庫時はタコ足とＳＯＬＥＸキャブレター装着、足回りもローダウンされていましたが、車検不適合なので戻しました。パーツはありますのでご希望の際は別途となりますがお譲りいたします。貴重な純正スチールホイール(リング付き)はお付けします。フロントに軽度な修復歴はありますが走行に支障はございません。希少なＢＤ１０５１ファミリアＸＧの1番人気の前期フェンダーミラー。さらに希少なＡＴ車。ＡＴなので女性旧車ファンにもおすすめ！ＭＴ車の運転が得意でない貴方にも！もちろんＡＴ限定免許の旧車ファンにも！是非ご来店の上その素晴らしさをご確認ください。Ｇｏｏ－ｎｅｔ　カーセンサーネットにその他多数の画像がございます。是非ご覧下さい。日本自動車鑑定協会　鑑定済車